マーケットメーカーはカーについて驚くべきコンセンサスを維持している — オンチェーン手数料が財務省の方針を再構築し続けている

これは財務上のアドバイスではありません。それはより明確な意思決定のための枠組みです。

「Securitize、Ethena Open BUIDL Facility With $100M Capacity」や「Layer 1、Rollups、Sidechains: The Key Differences」を背景に、依然としてスローガンよりもポジショニングが重要です。

歴史的に見て、無期限先物によるサポートなしにオンチェーン手数料がリードする区間は、より急激な反転を招きます。

マーケットメーカーと RWA トークン化を分離しているデスクは、ノイズに対して感情的に反応しにくい傾向があります。

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